회사 세부 사항

  • Yangzhong Huaxin Power Equipment Co.,Ltd

  •  [Jiangsu,China]
  • 회사유형:제조사
  • Main Mark: 아시아 , 중동
  • 수출업자:31% - 40%
  • 인증서 표시:GB, ISO14001, ISO9001, CCC
  • 기술:부스 바 트렁킹 시스템,소형 버스 바,알루미늄 버스 바,조명 부스 바,,
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Yangzhong Huaxin Power Equipment Co.,Ltd

부스 바 트렁킹 시스템

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부스 바 트렁킹 시스템

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중국 부스 바 트렁킹 시스템 공급 업체


BUSBAR TRUNKING SYSTEM은 이물 유입에 대한 높은 수준의 보호와 함께 적합한 인클로저에 동봉 된 구리 / 알루미늄 버스 바 세트를 사용하여 전력을 분배하는 것을 포함합니다.
다음은 일반적인 케이블 링 시스템에 비해 버스 바 트렁킹 시스템의 몇 가지 장점입니다.
유선 시스템에 비해 현장 설치 시간이 단축되므로 비용이 절감됩니다.
미래의 수정과 관련하여 설계 및 다용도면에서 향상된 유연성을 제공합니다.
지정자, 계약자 및 최종 사용자에게 더 큰 안전과 마음의 평화.
부스 바의 단순성으로 인해 설계 / 평가 단계에서 현장 설치에 ​​이르는 비용을 쉽게 예측할 수 있습니다. 이는 각 구성 요소의 기술적 특성과 가격이 항상 알려져 있기 때문입니다.
버스 바의 비용과 버스 길이의 비용을 비교하는 것은 근시안적이며, 케이블을 견인하는 데 오랜 시간과 노력을 필요로하지 않고 케이블, 트레이 및 고정의 다중 실행을 포함하는 실제 케이블 설치 비용이 아닙니다.
배전 버스 바는 0.5-1m 센터에서 버스 바를 따라 탭 오프 포인트를 통해 길이에 따라 전력을 분배합니다. 탭 오프 장치는 부하를 공급하기 위해 부스 바의 길이를 따라 연결됩니다. 이것은 서브 분배 보드 일 수도 있고, 공장에서 개별 머신 일 수도 있습니다. 탭 오프는 보통 버스 바 라이브로 추가 또는 제거 할 수있어 생산 중단 시간을 없애줍니다.
세로로 설치하면 동일한 시스템을 승강 식 메인 애플리케이션에 사용할 수 있으며 탭을 개별 플로어에 공급할 수 있습니다. 부스 바가 바닥 슬래브를 통과하는 지점에서 인증 된 방화 장벽을 사용할 수 있습니다. 퓨즈, 스위치 퓨즈 또는 회로 차단기와 같은 보호 장치는 버스 바 런을 따라 배치되어 대형 배전판 및 설치된 장비에서부터 실행되는 대량의 배전 케이블에 대한 필요성을 줄입니다.
매우 콤팩트하므로 공간을 절약 할 수 있습니다.
미학을 고려해야 할 경우, 버스 바 트렁킹은 천연 아연 도금, 알루미늄 또는 도장 처리로 설치할 수 있습니다. 스위치 보드 또는 특정 색 구성표와 일치하는 특수 색상도 요청시 제공됩니다.
부스 바 트렁킹은 다음과 같은 기존 배전 방식에 비해 몇 가지 주요 이점을 가지고 있습니다.
(a) 유선 시스템과 비교했을 때 설치 시간이 줄어들어 비용이 절감됩니다.
(b) 미래의 개조와 관련하여 디자인의 융통성과 다 기능성의 향상.
(c) 지정자, 계약자 및 최종 사용자에게 더 큰 안전과 마음의 평화를 제공하는 고품질의 제조 된 구성 요소의 사용으로 인해 증가 된 안전 기능.
전류의 고르지 못한 분포는 병렬로 여러 개의 케이블이 사용되는 경우에 발생합니다.
부스 바 트렁킹은 각 길이에 따라 일정한 간격으로 탭 오프 포인트 (tap-off point)를 가지고있어서 전원이 분리되어 필요한 곳에 분배 될 수 있도록합니다. 완전히 자체 장착되어 있기 때문에 기계적으로 장착되고 전기적으로 연결되어 작동 할 수 있어야합니다.
높은 전력 분배 등급을 얻으려면 케이블을 여러 번 사용해야합니다. 이러한 조건에서 전류의 불균형 분포가 발생하고 일부 케이블이 과열 될 수 있습니다. 이는 BTS 시스템에서 완전히 피할 수 있습니다.
케이블을 여러 번 사용하면 부적절한 종단 연결로 이어 지므로 접점이 과열되어 케이블이 끊어 지므로 화재의 주요 원인이됩니다. 이것은 BTS 시스템에서 완전히 피할 수 있습니다.
라이저 애플리케이션 용 버스 바 대 케이블 :
Sr.no Issue 케이블 BUSBAR
1 회로 수 1 층당 1 회로. 따라서 20 층 건물의 경우 20 개의 회로가 필요합니다. 하나의 회로만으로 모든 층을 덮을 수 있습니다.

2 주 배전반 각 회로마다 1 회 나가야합니다. 따라서 20 개. MCCB 지출. 전기실의 높은 비용과 더 큰 공간 요구 사항 각 라이저에 대해 1 회만 나가야합니다. 메인 패널의 비용 및 크기 감소.

3 샤프트 크기 4 코어 케이블을 사용하고 피더 당 케이블 1 개를 고려하면 가장 낮은 층에 20 개의 케이블이 필요합니다. 케이블 / 케이블 트레이에 큰 공간이 필요합니다. 1600A 라이저의 일반적인 크기는 185mm x 180mm입니다. 라이저 샤프트 크기가 커지므로 모든 바닥에서 사용 가능한 바닥 면적을 크게 절약 할 수 있습니다.

4 화재 및 안전 케이블 및 전도체에 사용되는 절연 물질의 농도가 높으면 연소 에너지가 매우 높습니다. 트렁킹에 사용되는 단열재의 부피가 최소로 줄어들어 연소 에너지가 케이블보다 상당히 낮습니다. 사용 된 절연 재료는 화재 발생시 부식성 또는 독성 가스를 방출하지 않습니다. 화재의 근원이 제거되면 화재의 영향을 최소화 할 수 있도록 이러한 물질을 몇 초 안에 꺼냅니다.

5 연소 에너지 - 동봉 된 표를 참조하십시오 1600A - 약 60 kWh / sq.m 1600A - 약 5 kWh / sq.m.
연소 에너지는 일반적으로 케이블보다 80 % -90 % 적습니다.

향후 확장 모든 층의 부하가 초기 계획을 초과하는 경우 소유자는 메인 보드의 예비 공급 장치에서 해당 층까지 추가 케이블을 사용해야합니다. 설계 단계에서 각 층에 여분의 탭 오프 슬롯을 제공함으로써 소유자는 탭 오프 박스를 조달하고 추가로드가 필요할 때마다 플러그를 꽂아 넣기 만하면됩니다. 플러그인을 실시간으로 수행 할 수 있기 때문에 기존 클라이언트 / 회로에 대한 종료가 필요하지 않습니다. 미래의 유연성.

7 고장 내성 레벨 각 회로의 도체 크기에 의해 제한됩니다. 훨씬 높은 - 일반적으로 1600A 라이저는 60 ~ 70kA의 고장 내구성을가집니다. 전기적 결함이 더 큽니다.

8 설치 시간 훨씬 더 긴 20 층 건물의 각 라이저는 약 2 ~ 3 일 안에 설치할 수 있습니다.

9 전압 강하 각 층의 전류 정격을 기준으로 케이블 크기를 선택하면 높은 임피던스. 훨씬 낮은 임피던스. 실질적으로 낮은 전압 강하.

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Joanna Ms. Joanna
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